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江西出台办法治理货物运输车辆超限超载

发布时间:2018-01-26 18:52  来源:消费日报网   浏览量:

        本网讯(记者郝海霞 万艳萍 周雨农)1月26日,记者从《江西省货物运输车辆超限超载治理办法》新闻发布会获悉,《江西省货物运输车辆超限超载治理办法》(以下简称《办法》)将于2018年2月1日起开始施行。旨在运用法治思维、法治观念、法治方式解决治超工作存在的治超长效机制还待完善、全省各级人民政府履行治超主体责任力度不一等问题。
 

 

        明确了县级以上人民政府是本行政区域内货运车辆超限超载治理工作的责任主体
 
        明确了县级以上人民政府是本行政区域内货运车辆超限超载治理工作的责任主体,同时建立了治超工作督查、约谈机制,督促地方人民政府依法履职。一是明确县级以上人民政府是本行政区域内货运车辆超限超载治理工作的责任主体,应当将货运车辆超限超载治理工作纳入本级政府年度工作目标考核,建立健全治理工作协调机制,并将治理工作经费列入本级财政预算;二是明确县级以上人民政府应当组织交通运输主管部门、公路管理机构和公安机关交通管理部门等开展货运车辆超限超载联合执法,减少超限超载违法运输行为的发生;三是为确保地方政府治超主体责任落到实处,规定“对不履行或者不正确履行货运车辆超限超载治理工作职责,致使本地区超限超载运输现象严重的设区的市、县(市、区)人民政府,由上一级人民政府分管领导约谈该地区人民政府分管领导”。
 
        强化了对车辆源头、货物源头、货运源头、货运经营者以及车辆驾驶人的监督和管控
 
        强化了对车辆源头、货物源头、货运源头、货运经营者以及车辆驾驶人的监督和管控,明确了各自的责任和义务。在车辆源头管控方面,要求有关部门依法查处生产、销售拼装汽车或者擅自改装汽车的行为;要求相关部门在办理车辆检验业务时,对不符合要求的车辆不予注册登记、不发放车辆营运证。在货物源头单位监管方面,要求有关行业主管部门对采砂场、采石场、建筑施工单位等货物源头单位进行严格监管,防止超限超载现象发生。在货运源头单位管控方面,要求道路运输货物集散地以及货运场站等货运源头单位严格遵守有关规定,不得放行不符合装载要求的货运车辆驶出场站。
 
        采取固定站点检测、流动检测等方式,对货运车辆进行超限超载检查
 
        治超执法人员可以采取固定站点检测、流动检测等方式,对货运车辆进行超限超载检查。执法人员应当依托固定超限超载检测站点开展治超工作;对避站绕行、短途驳载的车辆,可以采取流动检测的方式进行检查;在高速公路收费口安装超限超载检测设备,防止超限超载车辆驶入高速公路;明确了超限超载车辆的处理流程,对被查处的超限超载货运车辆,公路管理机构或者公安机关交通管理部门应当责令承运人卸载,消除违法状态。
 
        引入科技治超新模式,将动态检测技术监控设备引入路面治超执法
 
        《办法》除对常规通行治理方式进行了明确外,还引入科技治超新模式,将动态检测技术监控设备引入路面治超执法,有效提高了治超工作成效。《办法》规定“对经动态检测技术监控设备检测显示超限超载的货运车辆,货运车辆驾驶人应当根据监控设备检测提示,即时到指定的地点接受处理。未即时接受处理的,公路管理机构应当以书面通知、短信或者电话等方式告知货运车辆所有人,并可以依照《江西省公路条例》第三十六条规定,将有关记录资料移交公安机关交通管理部门依法处理。”
 
        被吊销道路运输经营许可证的企业两年内不得申领相关业务经营许可
 
        明确了违反《办法》规定应承担的法律责任,特别是明确了:依照相关规定,被吊销道路运输经营许可证的道路运输企业,自吊销之日起,两年内不得申请相应范围的道路运输及相关业务经营许可。

【责任编辑:ZYN】

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