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高速人的故事:退伍不褪色 他们一直在“哨位”上

发布时间:2018-08-03 09:27  来源:中安在线   浏览量:

  脱下军装,本色依旧。在安徽高速部门有这么一群人,曾经的他们保家卫国,如今的他们脱下军装,以“老兵”的名义,扎根在新的岗位上。衣服变了,初心始终不变。
  “老班长”朱文魁:揣一团热火,捧一颗真心


  “老班长”朱文魁
  从一名战士转到收费员岗位,从“小朱同志”变为“老朱班长”,先后参与组建20多个班组,培养出14名收费班长,查获各类偷逃通行费车辆百余辆,热情帮助司乘人员的事例更是不胜枚举。“他始终秉持服务本色,把质朴关怀带给司乘人员、身边同事;踩一溜雪道,顶火热骄阳,与所在班组风雨同行。”六潜高速六安西收费所员工这样评价朱文魁。
  朱文魁的人生轨迹是一条上升的圆润抛物线,最有力道的拐点就是进入安徽高速的那一天。
  2009年底,在收费岗位上“摸爬滚打”十余年后,朱文魁作为兄弟管理处的业务骨干调入六安处。相比周围从事收费工作不足5年的同事,他可谓业务底子深厚、收费经验丰富:曾在相当于值班长的收费干事岗位上一干就是5年,期间换过4个收费所,带过20个收费班组近上百号人。年年“挪窝”的背后,是组织对他的充分信任,无论是在流量较大的收费所协助所长“压阵”,还是参与新所筹建“以老带新”,朱文魁总是把精力放在收费现场,把业务技能知识传授给一批又一批的新同事。而最令他自豪的是,他先后带出14名班长,这些同志都曾是他手把手教过的收费员。
  不仅如此,朱文魁曾发起过“全城寻人”活动,帮助一对来收费所里寻子的夫妇,终于找回了那个离家出走的孩子;他也曾给素不相识的外地车主垫钱交费,或是义务修理停在道口的故障车辆……在这个退伍军人看来,助人为乐是应有的本分,“别人有困难就得帮”。
  与同龄人一样,年届不惑的朱文魁也有过权衡事业与家庭的困惑。然而,他毅然选择了前者,亏欠了后者。朱文魁的家在一百多公里外的潜山县,由于工作岗位的性质和强烈的责任感,朱文魁平时回家的次数屈指可数。
  三年前,妻子被确诊为腮腺混合瘤,家里“半边天”也塌了。为了不影响工作,他动员妻子来六安动手术。于是,他白天忙单位的事情,晚上又马不停蹄地赶往医院,看护病床上的爱人。工作十多年,他很少能陪家人热热闹闹过一个春节,很少能跟老父慢悠悠地下一盘象棋,也很少能亲自去接一接放学的儿子,这些亏欠的关怀都被“移情”到他所钟爱的事业上了。
  施救员马俊飞:孤寡残疾老人的“亲孙子”
  这个有着17年驾龄的路产施救员,整日往返于施救仓库与事故现场,他就是天长处施救员马俊飞。
  2002年马俊飞从武警南京指挥学院退伍,领导一再挽留,可想到寡母在家需要照顾,马俊飞还是脱下了热爱的军装。
  由于在部队练就了过硬的开车技能,回到家乡马俊飞有很多选择,他却选择了当施救员,“主要是当施救员还能继续‘为人民服务’”。
  高速救援工作没有定时,三更半夜爬起来是“家常便饭”,节假日常常也要备勤值守,睡一个安稳觉都是一种奢侈。因为工作强度大、收入不高,施救员流动性大,当年和马俊飞一起来的师兄弟,如今,只剩下他一人仍在握着方向盘。入职以来,也有一些单位开出优厚的薪资向马俊飞抛来“橄榄枝”,但他都一一拒绝了。“我就想‘卯’在这”。
  2017年春节,宁淮高速单方事故接连不断,为了“挤”出零星时间多拖几辆车,马俊飞吃饭全靠方便面和开水对付。事故最多的1月26日,他“白加黑”连轴转,将14公里的管辖路段跑了20多趟,实在太累了,就把车停在服务区小憩一会再继续。同事们有的称他为“铁人”,有的戏说他“傻冒”,他只微微一笑,有任务依旧冲在最前。
  汊涧镇上有位叫徐永珍的聋哑老人,一生未婚,家境困难。马俊飞的父亲生前一直在照顾老人的生活。2002年马俊飞的父亲患病去世,马俊飞便接下了照顾老人的“接力棒”,当时他才刚满20岁。
  为了照顾好老人,他自学了手语,在此后的13年里承包了老人生活起居、求医问药各项事宜,既是床前“护工”,又是老人的“翻译官”和“亲孙子”。“我是名施救员,更是个子弟兵,我不能给部队抹黑”马俊飞说。
  六安北中心管理人员:扎根省界的老黄牛们

  刘军在收费车道指挥疏导交通
  春运期间,只要路过六武高速长岭关收费站,你总会发现有这样一个人,他胸带党徽、声音嘶哑的站在收费车道指挥疏导交通,他就是长岭关收费站站长刘军。
  2009年担任站长以来,他在远离家乡六安市区200公里的皖鄂省界一干就是8年。8年间,他放弃与家人的团聚在收费站陪员工度过了8个春节,他每年回家休息的时间不超过30天。家人的抱怨他“充耳不闻”,保畅的责任却铭刻心间。每年春运期间他都主动放弃休假,同员工一道身扑一线保畅服务。
  针对收费站保畅压力大的实际,他带领员工研发客货车复式收费,成为省内外同行学习的典范。他总结形成的“1+n”复式收费法,更是有效保障了收费站的安全畅通。“中心安排我在这里担任站长,我就有责任把工作干好,因为我是一名军人,服从就是天职,责任就是担当。”这是刘军的座右铭。

  孙忠杰徒步10 公里引导车辆通行
  今年春节前期,合六叶路段出现大范围降雪,道路通行受到严重影响。行伍出身的路产员孙忠杰二话不说主动请缨前往高速主线除雪。
  为确保除雪效率和调度畅通,他“蜗居”在不足一米见方的平地机驾驶室里,指挥平地机除雪作业。在罗集服务区,他一人指挥平地机助推车辆通行,拥堵近2公里的道路在他的指挥疏导下仅用了半小时就恢复畅通,道路畅通后他又徒步10公里引导车辆通行。
  在除雪的同时,他还随身携带各种资料,及时处理道路理赔,除雪期间他每天平均处理理赔案件15起,及时高效的理赔得到了司乘的一致赞誉。“我是一名军人,我只知道干好本职工作,说干就要干”,这是孙忠杰经常挂在嘴边的话。
  如今的六安北高速公路管理中心有着42名退伍军人,无论严寒酷署,他们始终坚守在各自的岗位,岗位不同,但他们始终牢记自己是一名军人,始终用敢于吃苦、勇于担当、乐于奉献践行着军人永不褪去的本色。

【责任编辑:刘爽】

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