主页 > 国货精品 >

张天任代表:铅蓄电池并不老 技术升级转型发展是关键

发布时间:2017-03-07 17:27  来源:消费日报网   浏览量:


 

本报驻会记者 赵曦 文/摄
 

对于铅蓄电池,人们总有一种传统印象,认为容易造成污染。铅蓄电池中确实有重金属铅和电解液等成份,但这并不意味着电池产品本身是污染产品,更不意味着生产企业就是污染企业。” 3月4日,在媒体沟通会上,张天任刚见到记者就这样感慨。在他看来,目前,铅蓄电池真正的污染风险存在于回收和冶炼环节。

今年是全国人大代表、天能集团董事长张天任第五次参加全国两会。在他带来的17份议案和建议当中,最让这位国内电池龙头企业掌门人心心念念的,还是电池消费税。

 

“老古董”技术升级转型发展是关键

如果说锂电池、镍氢电池是电池行业的“新贵”的话,那么,拥有170年历史的铅蓄电池,就应该是“老古董”了。但是,在张天任眼中,铅蓄电池并不老。在沟通会上,他坦言,至今铅蓄电池的能量发挥不到50%,技术上还有创新提升的空间。

不仅是技术上,在市场上,张天任告诉记者,当前超过90%的燃油车和电动车使用的都是铅蓄电池。在他看来,铅蓄电池始终广泛应用于新能源储能、备用、动力、起动及应急设备等方面,为国民经济、国防建设和人民生活提供了可靠保障。然而面对环保整治和相关行业规范政策的实施,以及锂离子电池等新型电池在多个领域的广泛应用,我国铅蓄电池行业转型升级需求日渐迫切,“提升整体技术水平、实现可持续发展”已经成为业界共识。

然而,近两年,国内铅蓄电池行业也进入了新常态,增速放缓,产能过剩,各项成本上升,利润受到挤压,行业的平均利润只有3%4%左右,甚至更微薄。张天任坦言,“很多的企业因为要缴纳巨额的税费,影响到企业对于技术研发的投入,不利于行业转型升级向中高端发展。

 

一块铅蓄电池的闭环生产链

在很多人的印象里,一块铅蓄电池,走下生产线进入市场,被装在电动车或者汽车上,使用两三年后进入报废期,那么,之后呢?这块铅蓄电池接下来会面临怎样的命运?

这个问题,我们从张天任的口中找到了答案:一块废旧铅酸蓄电池经过多道工序,可以分解成再生铅、硫酸钠和聚丙烯塑料,随后这些物质再次走上生产线,组合成新的铅酸蓄电池。从生产到使用,再到回收、清洁化再生、电池制造,这便是天能的闭环生产链,这种生产模式也在改变着铅蓄电池的发展之路。

对于当前铅蓄电池行业的整体情况,张天任向记者介绍道:“长期以来,国家一直高度重视铅蓄电池的安全生产和铅污染防治工作,铅蓄电池生产环节污染已经得到有效控制。特别是环保部在2011年开展专项整治以来,铅蓄电池行业以整治促调整,倒逼企业转型,通过整治提升一批,搬迁入园一批,关停淘汰一批,加快推进产业转型升级,成效明显。以浙江省为例,通过环保整治,共关停铅蓄电池企业224家,占原有企业总数的82.1%。现有通过环保核查的企业全部搬入产业园区,响应国家提倡的节能、降耗、减污、增效的政策,全面推行清洁生产,在生产过程中推行环保技术创新,引入全自动密闭生产线等。环保监测证明显示,企业周边及工业集中区的水、气环境质量均达到环保要求。可以说,当前铅蓄电池生产环节的污染风险已经解除,真正的风险来自于回收环节。”

 

关键在回收和冶炼环节 但正规回收占比不足30%

 

目前,铅蓄电池真正的污染风险存在于回收和冶炼环节。相比于生产环节,铅蓄电池回收利用过程中潜在的环境风险巨大,属于政府需要重点监管的领域。

张天任告诉记者,由于我国尚未建立政府层面的规范回收体系,每年产生的废铅蓄电池数量超过330万吨,正规回收的比例占电池总产量不到30%。回收过程基本由市场利益驱动,废铅蓄电池任由走街窜巷的小商贩收购,缺乏有效地政府监管,大量废铅蓄电池被随意拆解处置,致使大气、土壤和水源污染,不仅严重影响环境和人类健康,还造成废铅资源严重浪费和国家税收流失。

【责任编辑:李志远】

收藏

凡本网注明“来源:消费日报网”的作品,版权均属于消费日报网,如转载,须注明出处。本网部分文章信
息来源于网络转载,只是出于传递更多信息之目的,并不意味赞同其观点或对其内容的真实性负责。如对文
章内容有疑议,请及时与我们联系。

数字版

tj45

| 关于我们 | 报社招聘 | 免责声明 | 旧版网站入口 | 人员查询 |
监督电话:010-67605545 67605353 商务合作:010-67604888 Email:xfrbw218@163.com xfrbwlb@126.com

消费日报社地址 Add:北京市丰台区定安东里20号 邮编 P.C. 100075

京ICP备15058293号-1 京公网安备 11010602130018号 互联网新闻信息服务许可证编号:1012006044
本报法律顾问:北京京平律师事务所 程波 律师
消费日报社版权所有 Copyright © 2001-2015 by www.xfrb.com.cn All Rights Reserved