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大块头有大智慧——格尔木试驾上汽大通D90

发布时间:2017-01-20 07:37  来源:消费日报网   浏览量:

岁末年关,笔者尝试了一份“新工作”,应邀参加上汽集团组织的上汽大通D90格尔木超级试驾活动,虽然因为工作的原因也算见多识广,但这样刺激的“工作”却从未做过,12年的老司机充满了期待。
  在航班晚点常态化的如今,从南京到西安再转格尔木,居然全都整点出发准时到达,哈哈人品爆发了。入住酒店后,组委会分发了工作服,衣裤三件套的防寒保暖冲锋衣,连保湿霜、帽子、墨镜等都准备好了,全面对抗寒冷干燥的青藏高原,细节见精神。
 
 
  1月7号上午八点半,试驾活动介绍会召开,厂方相关负责人介绍了此次活动的内容和安排,对将要测试的内容作了全面讲解,一同试驾的还有一位明星试驾员,《琅琊榜》里威武英俊的蒙大将军,影星陈龙。
 
 
 
  半个小时的介绍会后,在酒店门口车队准备集结出发了,试驾车为上汽大通D90,后勤保障车是上汽大通的G10和T60。九点半车队出发,一路直奔万山之祖的巍巍昆仑山。
 
  厂方工作人员为我们做汽车漂移等高难度表演,展示D90的精准可控性和稳定性,海拔4千多米的高原,5米长,2吨多重的SUV车型在茫茫戈壁上,呼啸的往返、急刹、急转、急加速等特技动作,第一次在现场看到这样场景的我,一瞬间呼吸更急促了,仿佛海拔猛的又增加了一千米。看着这些危险刺激的精彩动作,这种硬实力的展示胜过万千广告,亲眼目睹真是太赞了!
 
 
  高原漂移展示后,我们前往可可西里自然保护区索南达杰保护站,为英雄索南达杰纪念碑敬献哈达,缅怀英雄为保护可可西里献出宝贵的生命,全体人员也在纪念碑前合影,祈福这次的高原极限试驾活动平安顺利。
 
  D90是汽车业内第一款C2B定制化的产品,也是汽车发展史上第一款由用户定义的车,简单的说,就是由以前的汽车厂家一对多,我生产什么样的车你买什么样的车,到多对多,你喜欢一千种不同的配置,我就给你生产一千种不同配置的车,车辆个性由客户自主选择,这在汽车生产史上是跨时代的标志性事件。我本次试驾车型是上汽大通D90的EP工程样车(工程师说这台工程车价值150万);整车尺寸:长5005mm*宽1926*高1880*,轴距2950mm;D90分为四驱和两驱车型,我试驾的是2.0T四缸涡轮增压直喷发动机的6AT后驱车型,输出功率为165KW,输出扭矩为360N.m,从高原试驾的感受来说用一句话形容:非(飞)一般的感觉!
 
  我不是个专业的汽车工作者或车友,下面仅作为一个普通驾驶者谈谈试驾感受。我试驾的路段为格尔木到可可西里的G109国道路段,青藏线常年大货车往来,路面状况起伏波浪较多,坑洼较多。
 
  站在深度伪装的D90身边,第一感觉就是大,扑面而来的冲击感,典型的大块头,十分威武。坐进驾驶室,第一感觉还是大,空间大,坐姿高,视线好,第二排和第三排也不错,我身高178mm坐进去很宽敞。启动汽车,没有想象中的笨重感,行驶起来后,方向盘很轻盈,指向准确,似乎操纵的不是5米长的大家伙,倒像是台小车,换一个纤纤弱女操控也没有问题。
 
  行驶一段后开始提速,有意把车窗打开一些,随着时速达到120公里,窗外的风噪已经非常大,在车内交流必须要很大声了,将车窗缓缓升起,一瞬间车内安静了下来,风噪、胎噪和发动机的声音几乎都被隔绝了,前后排人员在车内用正常音量说话可以清楚听到,这一点出乎我的意料,车厢的静音效果给我留下了非常深刻的印象。
  有几台大货车在和我同向行驶,正好想测试车辆急加速能力,确定前后无车后,轻打方向盘,一脚地板油加速,车辆响应略微迟滞,随后澎湃的动力冲上来,发动机也不再是安静的运作,大口吸进氧气,开始轰鸣,车里的人都有明显的推背感,毫无压力的连超两辆大货车,加速感带来肾上腺激素上升,全车人都开始亢奋,超车后,前面是一条极长的天路,路面无车,同伴们都纷纷提议,继续加速,测试下D90在青藏高原的极限,虽然我不是专业的试驾员,但想想机会难得,遂大声说,那大家坐好,我们试试贴地飞行。再次大脚地板油,D90这个大块头迅速开始轰鸣,车速从90到100,再到120,再到140,最终停在了160公里的时速上,此时的D90像是高原上飞翔的雄鹰,在起伏的路面上一会飞起,一会落下,在高速翱翔前进,哈哈车厢里一片大呼小叫。
  停留在160公里数秒之后将油门松了下来,车辆恢复正常行驶。我的感受是,在极速中,D90车身像一整块坚硬密实的钢板,底盘非常扎实,车辆没有松垮的感觉,在海拔4500多氧气稀薄的高原,发动机表现给力,只要给油,动力源源不断,经过观察油耗表和行驶里程推算,这台大车百公里油耗竟然在惊人的10个左右,Mo god!但这只是我们非专业人士的估算,真正的油耗还要等厂家成品车出来后为准。驾驶操控、动力总成和底盘给我的安全感,让我敢在路况较差的青藏高原开出了自己的最高速度,也开出了本次试驾所有人的最高速度,哈哈很骄傲。
  第一天体验实车的驾驶感受后,第二天主要体验这台大块头的大智慧了,D90的总工连夜飞来了格尔木,早晨在大厅集合时向我们讲述了将要运用在D90上的黑科技,除了C2B的个性化选择车辆配置,通过智能模块的嵌入,还可以通过手机迅捷的对全车做个性喜好的参数设置,因为牵涉到保密就不展开说了,以后大家使用应该有惊喜的。
 
  12.3寸的悬浮式中央液晶屏链接了新一代的阿里互联网系统,车联网使车辆和通讯工具随时和外界保持联系,高度智能化,大块头有大智慧。
  希望我们的自主品牌能开创一个新时代,接下去的试驾活动,我还将为大家带来不一样的大块头有大智慧,敬请关注。
                                                                                                                                   王 海

【责任编辑:小江】

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