4月19日，由武九客专湖北公司建设管理，中国中铁隧道局集团承建的宜兴高铁高岚河特大桥顺利合龙。宜兴高铁属于“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。作为全线的重难点工程，高岚河特大桥的顺利合龙，标志着宜兴高铁建设取得重要进展。
据悉，宜兴高铁起于宜昌东站、经夷陵区、兴山县接入郑渝高铁，全长108公里，设计时速350公里，是国家“十三五”规划项目、沿江客运通道重要组成部分，预计2025年底建成通车。
宜兴高铁的建设，增强人民出行的幸福感。近年来，随着人们生活品质的提高，人们对于便捷出行的需求也越来越高。高铁作为交通现代化的重要标志，打破了时空界限，拉近了城市间的物理距离，为沿线民众串联起了一条条人文线、民生线的幸福通道。宜兴高铁建成通车后，宜昌到兴山的时空距离由目前的2小时压缩到20分钟左右，宜昌至重庆的旅时缩短至3小时以内，极大便利了人民群众的出行需求，也让幸福感得到进一步提升。
宜兴高铁的建设，带动经济发展的加速器。快速、高效、便捷的交通体系，是区域经济发展的命脉。宜兴高铁建成后，将连通沪汉蓉铁路和郑万铁路，与郑万铁路万州至兴山段共同形成川渝地区东向高铁新通道，高效便捷的高铁网络，有助于加速人才、资本、信息等生产要素在更大范围内自由流动，对于促进沿线地区的产业结构调整、优化资源配置、吸引投资等方面都将产生积极影响，为沿线地区的经济社会发展提供了有力支撑。
高铁带动一方经济，造福一方百姓。宜兴高铁是一条激活沿线经济活力、满足人民美好生活向往的“幸福动脉”。相信，未来沿线城市在宜兴高铁的引领下，必将书写和创造更多繁荣发展新篇章。（何锋）
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