7月27日，以“百公里 不充电”为主题的爱玛电动车里程挑战赛从晋州“激擎”开跑，上演续航真实力。

　　在这次拉力赛中，引擎MAX系列A500、雷拉、麦度等人气车型悉数登场，骑手们统一着装，英姿飒爽，从晋州城区出发一路向南，全程匀速行驶，共同向终点进发，全程气氛热烈，所过之处都成为一道靓丽的风景线。

　　拉力赛全程110公里，历时5个小时，引擎MAX系列搭载石墨烯电池不仅全部挑战成功，其动力、续航、减震等性能也得到全面检验，再次用实力证明爱玛引擎MAX能量聚核系统的硬核实力，背后正是爱玛持续聚焦自主研发创新，以技术升级引领产品升级的成果。

　　作为爱玛2021年的旗舰产品，引擎MAX系列通过搭载石墨烯电池、高端智能控制器、升级高效电机等一流配置，全方位大幅度提升整车性能，真正实现“百公里不充电”！

　　经过挑战，参赛车手全部抵达骑行终点，出色完成了全程110公里的拉力赛。爱玛不负众望卓越的产品性能，让更多的消费者了解爱玛，进一步带动消费者购车热情，也更坚定了经销商的信心。

　　根据骑手反馈，每台车都剩余3格电量，依然可以继续骑行！

　　那么，爱玛到底研发了什么样的技术，让参赛电动车续航里程可以实现百公里不充电呢？引擎MAX系列产品充电2小时，可畅行百公里！解决里程焦虑，成为用户痛点粉碎机！北京天津所需里程的充电周期，只需一顿饭的时间！同时，引擎MAX快充可对电池正极活性物质晶体结构进行修复，恢复对电池容量有作用，延长电池的使用寿命。另外，在骑行中还有一个非常需要重视的问题，就是持续行驶的过热问题。骑行当天气温高达36度，电池仓温度过高会升高电阻，降低能效，形成恶性循环，让电能消耗更快。

　　据骑手反馈，爱玛引擎MAX系列的电能利用率极高，第二代石墨烯电池，采用集流式栅板设计，使电池的内阻更低，导电效率更高，散热的性能会更高，从而进一步提升了续航。传统电动车在夏天骑行过久后，电池仓甚至会热到烫手，但引擎MAX系列产品却没有这样的担忧。爱玛对产品的精细打磨，更多也体现在产品使用的细节上。参与挑战赛的骑手一致表示，引擎MAX系列的电动车驾驶体验非常棒，骑行更省力；在颠簸路段的减震性能表现得也非常出色；在长时间骑行的过程中，超舒适坐垫极大地缓解了驾驶者的疲劳感；车架和转把之间的人体工学结构，也让漫长的骑行中感受到更轻松的操控感；在转弯和急刹过程中，轮胎抓地力表现得非常稳定，刹车性能也做到了说停就停。

　　由此可见，引擎MAX系列的产品性能，已经可以胜任如此高强度的拉力赛，在日常生活中的应用就更加游刃有余了。

　　爱玛始终致力于打造城市百公里生态圈，用更快的充电速度，更远的续航里程，让简单的通勤工具成为日常的出游伴侣。技术革新，让生活更美好！

　　备注：*【充电两小时，畅行百公里】使用10A快充充电器为引擎MAX6系列车型充电两小时，该产品在室内环境温度25℃±5℃条件下，配置重量75kg，按照GB/T24157-2017中电动摩托车等速运行循环行驶，骑行至以下情况时，停止测试：电池达到截止电压或管理系统切断动力，续行可达100km，因受气温、重量、配置等因素影响，实际使用过程中可能会存在差异，请以实际使用效果为准。*【抗衰石墨烯电池】页面所有数据均来自于爱玛实验室，请以实际使用情况为准：1、电池能量密度提升20%：对比爱玛使用的60V20AH普通铅酸电池  2、日常闪充需配备大电流充电器。   声明：宣传与实际量产可能存在差异，具体请以实际销售为准。

编辑：赵名扬