2021年7月19日，郑州铁路局西宁车队四组值乘的K178次列车，从西宁始发后因大雨晚点，临时停在渭南站，列车长王涛立即指令启动晚点预案：通过广播告知旅客；要求乘务员坚守岗位，加强安全宣传与巡视。

　　随着时间的推移，雨势越来越大，20个小时过去，列车仍无法前行。旅客情绪受到影响，有的甚至站到餐车椅子上指责乘务组：“车停这么长时间为啥不开，让我们在车上吃啥喝啥？等死吗？”见此情景，王涛和副车长王磊、主列闫新峰分头下车厢，耐心向旅客解释，乘务员们也忍着委屈把车厢里打扫得干干净净，不断主动询问旅客有什么需求。

　　10号车厢有个年轻母亲带着一岁的孩子，孩子哇哇大哭，母亲手足无措。乘务员上前了解才知道是母亲出门走得急，没有带奶粉。列车长王涛连忙通过对讲机让各车厢乘务员向旅客求助，十几分钟过去了，没有找到。好在已经休班的乘务员蒋力听到消息后想起来自己有加餐时准备的奶粉，于是全部送给了这位年轻母亲。吃饱后的孩子满足地睡了，年轻母亲对乘务人员连声感谢。

　　由于渭南站不是本次列车的停车站，列车长王涛发现大雨不停，情况紧急，便联系客运调度，为342名旅客办理了退票或改签，通过车站工作人员配合对这些旅客就近疏散。同时，列车餐车启用防洪储备食材，为继续留在车上的旅客准备好套餐盒饭，一律按平时价格10元一份送进各车厢，还联系车站补充了一部分应急食品，从而保证了旅客和乘务人员的正常饮食。

　　7月21日7时22分，列车接到调度命令，需要折返开回西宁站。

　　7月22日11时10分，K178次列车再次驶出西宁站。

　　7月22日16时59分，列车再次接到调度命令，第二次折返回西宁站。

　　四天之内三次踏上西宁的土地，西宁车队四组乘务人员对这次特殊的行程终生难忘。

　　与此同时，西宁车队一组值乘人员7月20号接调度通知停运，K178次车底于当天下午16时27分导入距离西宁市三十多公里的陶家寨货场。

　　由于该货场位置偏僻，没水没电，车厢温度又达到45度以上，很多家属在郑州的职工一边坚守岗位按规定看车，一边还牵挂着千里之外的暴雨灾害。货场周边没有吃饭的地方，最近的一个小饭馆也在5公里之外。这时候职工们心系家人，亟需给手机充电，跟家人互报平安。为了解决这一燃眉之急，同时保障职工的安全与健康，K178次添乘干部符新、列车长刘高峰和李俊利积极与西宁站方联系，组织职工轮流、有序到站外就餐后再返回车上。

　　截至7月26日18时30分，在高温、缺水、吃饭困难的环境下，西宁车队一组党支部带领全体党员和职工坚守岗位累计144小时，克服种种困难，保证了列车安全，直到再次顺利开行。

编辑：刘坤媛