消费日报网讯（记者 郑红梅 □ 罗朴华 吴俣）7月23日上午，海口金港华宇平行进口零关税汽车直营中心启动仪式举行。该中心的顺利开业，正式拉开了金港华宇国际贸易有限公司（简称“金港华宇”）与海南绿骏投资发展集团有限公司（简称“绿骏集团”）在充分享受海南自贸港政策红利方面，开展零关税汽车销售的合作序幕。当天活动还举行了零关税进口汽车购车签约仪式、交车仪式等，多位车主当场拿到了零关税汽车车钥匙。

　　豪车免税幅度大

　　当日的活动，来自相关部门领导和社会各界的嘉宾，共同见证了两家企业开启合作新篇章，并参观了金港华宇展陈的平行进口车。直营中心首轮推出的零关税车型有：劳斯莱斯库里南、雷克萨斯LM350、丰田阿尔法 、塞纳 、格兰维亚、 海狮 、奔驰GLS450 、平行进口奔驰G63 、保时捷911、 路虎揽胜、丰田LC300 、福特野马、道奇挑战者等。

　　在现场，最惹眼的是一辆黑色劳斯莱斯库里南，车辆免税前价格为人民币9,888,800元，免税后价格为人民币4,587,700元，免税幅度达530万元。一旁观看的李先生惊叹说：“一下子省下500万呐，这笔钱还可以干好多事，一辆车省一套别墅出来。”金港华宇平行进口零关税汽车直营中心负责人闫海英说：“对啊，这可实实在在为企业省下真金白银啊，开同样的库里南，免税和不免税的感觉天差地别。”

　　记者看到，现场陈展的一辆黑色丰田埃尔法免税前价格为人民币1,480,000元，免税后价格为人民币1,010,000元，免税幅度达47万元。

　　在启动仪式现场，拿到免税汽车车钥匙的刘先生对记者说：“我们公司这次买了丰田埃尔法，是业务发展需要这样的车，这一下子省下40多万出来，感觉真好，省这么多，也算是公司一笔收入啊！”

　　现场签约的张女士代表公司购买了一款丰田塞纳，原价50多万，免税免掉15万元，“15万还可以再买一辆车，真的很划算。”张女士说。

　　金港华宇布局自贸港汽车进出口业务

　　据介绍，金港华宇成立于2018年，是集国外采购与国内批发销售的平行进口汽车贸易企业，具有成熟的国际平行进出口贸易经验。同时，绿骏集团在新能源汽车渠道和销售上具有强大实力。此次两家公司的强强联合，优势互补，将在新能源汽车整车批量出口及国际知名汽车品牌整车平行进口方面形成独特的优势。

　　金港华宇平行进口零关税汽车直营中心负责人闫海英告诉记者：“我们自2005年起从事平行进口汽车业务，至今快20个年头了。2018年我们在海口成立了金港华宇，凭借海口港优越的地理条件和政府的利好政策，我们发挥自身在进口汽车业务方面的优势，先后在欧洲、中东等地批量进口汽车500多辆，并已顺利在海口秀英港完成通关销售。自从2021年零关税政策落地海口港，我们充分利用这项政策优势，对平行进口的丰田海狮、丰田格兰维亚、丰田埃尔法、劳斯莱斯库里南等多种品牌进口车进行了零关税通关销售。”

　　闫海英介绍说，随着我国的汽车事业蓬勃发展，金港华宇如今利用多年积累起来的采购网络优势，同时从事二手车出口业务。公司先后向中东海湾地区批量出口了大众ID系列；向南美地区批量出口长安、比亚迪等自主品牌车型；向俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国家批量出口了丰田、日产等品牌燃油车。未来，金港华宇将联手绿骏集团在国际新能源汽车领域，加深战略纵深合作，进一步加大进出口总额，为海南自贸港汽车国际贸易事业作更大贡献。

　　闫海英对记者说：“零关税政策的红利持续释放，让越来越多企业看到了在海南发展的良机，许多企业来海南发展势头强劲。接下来，我们还将在海口的南海大道开设新的平行进口零关税汽车销售中心。我们相信，在海南自贸港封关运作后，汽车国际贸易将会大发展，我们早早布局，就是要‘吃螃蟹’抢先机。”

　　交通工具纷纷“试水”海南自贸港

　　2020年12月25日，经国务院同意，财政部、海关总署、税务总局联合印发《关于海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策的通知》，发布了包括“零关税”政策的交通工具及游艇实行正面清单管理，包括客车、货车、自卸车、牵引车、挂车及半挂车、滑翔机、汽球、飞艇及其他无动力航空器、直升机、飞机及其他航空器、客运或货运船舶、游艇、帆船等100项商品。“零关税”清单由财政部、海关总署、税务总局会同相关部门，根据海南实际需要和监管条件动态调整。实施期限自公布之日起至海南自由贸易港全岛封关前。该项政策明确全岛封关运作前，海关对在海南自贸港登记注册并具有独立法人资格，从事交通运输、旅游业的企业(航空企业须以海南自贸港为主营运基地)，进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器、车辆等营运用交通工具及游艇，免征进口关税、进口环节增值税和消费税。

　　这项“零关税”政策落地后，清单内各项商品的购买和运营成本将大幅降低。以游艇进口为例，在国内其他地区购买，要负担约38%的关税及进口环节税。在海南进口一艘1000万元的游艇，要比国内其他地区节省近380万元的税费。

　　自2021年1月29日首单“零关税”帆船落地以来，至2023年1月31日，享受“零关税”进口的交通工具及游艇已涵盖多功能乘用车、多用途货车、滑翔机、直升机、货运飞机、游艇、帆船、集装箱船、甲板货船、散货船、成品油船等多类交通工具，享惠企业188家。

　　据了解，海口港是海南唯一的汽车整车进口口岸。2021年5月，首辆“零关税”进口汽车在海口港海关通关放行，实现零的突破。此后，包括丰田塞纳、雷克萨斯LM300h、奔驰GLE在内的多款“零关税”新车型相继在海口港海关通关放行。

　　2023年1月18日，3辆进口劳斯莱斯库里南小客车在海口海关所属海口港海关完成通关放行，涉及货值845.5万元，共减免税款985.7万元。这是海南自由贸易港“零关税”交通工具及游艇清单落地以来，单票进口货值最大、减免税款最多的单一车型，也是海口港整车口岸成立以来首次进口的顶级汽车品牌。

　　截至2023年1月，海口海关共监管“零关税”进口汽车136辆，货值5936万元，减免税款3973万元。越来越多的“零关税”汽车从海口港上岸将成为常态。

　　2023年2月20日，由海南海里浪花娱乐休闲服务有限公司进口的游艇在文昌清澜口岸完成通关放行，涉及货值563.5万元人民币，共减免税款200.6万元人民币，标志着文昌清澜口岸首艘“零关税”进口游艇实现零的突破。

　　2023年6月24日下午，在洋浦港海关和洋浦保税港区发展局的协助下，中国船级社海南分社出具检验合格证书后，由海南康和船业有限公司（以下简称“康和船业”）组装生产的康麦德4600游艇在海口顺利交付给客户。据悉，这是海南自贸港企业生产的“零关税”游艇正式交付。康麦德4600游艇不大，但功能强大，续航能力达550海里，并设计有自动巡航和电子锚功能，能抗8级大风和4米的高浪。海南自贸港“零关税”政策可为购买游艇客户节约近20%的成本。

　　2023年7月13日，一架波音777-200LRF型货运飞机在海口海关所属美兰机场海关通关放行，货值约7.18亿元，减免税款约1.01亿元。这是海南自由贸易港交通工具及游艇“零关税”政策实施以来第二架享惠的“零关税”大型货运飞机，创下该政策项下单票享惠数额新高。

　　截至2023年6月底，海南省主管部门审核具有交通工具及游艇“零关税”进口资格企业共计2715家，已有254家企业开展进口业务，累计进口货值59.3亿元，减免税款14.8亿元。享受“零关税”进口的交通工具及游艇已涵盖多功能乘用车、多用途货车、滑翔机、直升机、货运飞机、游艇、帆船、集装箱船等多类交通工具。

知识点：什么是平行进口汽车

　　平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，由贸易商直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车，因而它的价格更为便宜。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”“加版车”“欧版车”等，所谓平行进口是相对“中规车”概念而来的。中规车是指经过国外品牌原厂授权的中国总代理引进的车辆，就是人们在4S店中看到的进口汽车。

　　平行进口汽车的优势是绕开了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格低10%-20%。海外新车上市后，有时会因为汽车厂商战略规划、国内认证等原因导致暂未在中国上市。而贸易商在海外采购这些新车后，再通过平行进口模式运至国内销售，可以省去很大一部分新车等待时间。能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。目前中国市场上，基本都是汽车厂商为了符合中国市场定位以及国家法律规定专为中国地区设计的更适合中国油品、道路、气候等的车型，与直接从北美、中东等地区进口的平行进口车车型并不一定完全一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，则可以买到该车型的柴油版。

　　零关税汽车是指符合海南自贸港政策条件的车辆，可以减免进口环节的关税、进口环节的增值税和消费税。简单来说，海南自贸港的零关税汽车是在平行进口车的基础上，又减免了三大税费（进口关税、进口环节增值税和消费税），价格优势更为明显。根据每辆车的价格、排量等因素不同，甚至可以减免高达数百万的费用。

编辑：郑红梅