消费日报网讯（记者 马佳丽）俗话说得好：要想富，先修路。一条条蜿蜒曲折的公路，如同精致的丝带，轻盈地穿越在浙江的山水田园间，不仅将城市与乡村紧密相连，更实现了乡村与乡村间的通达，这些公路如同助推器，加快了农民奔小康的步伐，为他们铺设了一条通向富裕的康庄大道。

　　今年是“四好农村路”提出十周年。“四好农村路”是指对农村公路进行全面优化，包括建设、管理、养护和运营四个方面。浙江“四好农村路”建设得如何？近日，浙江省政府新闻办召开新闻发布会，向公众公布了这份民生“成绩单”。

磐安至仙居段（磐仙线）

　　在“建好”方面。过去的十年里，浙江共新建、改建了农村公路3.9万公里，农村公路总里程在去年底已经达到了10.2万公里。随着里程的增加，还注重提升等级，目前，全省所有的百人以上的自然村都已通上了等级硬化路，同时，75%的建制村已经通上了双车道公路。

　　在“管好”方面。浙江着重解决了“谁来负责”“如何管理”以及“管理目标是什么”的问题。一方面，通过深化管理养护体制改革，实现了“县道县管、乡村道乡镇管”的模式。另一方面，通过全面实施县、乡、村三级的“路长制”，搭建全国首个数字化管理平台，成功实现了线上线下相结合的有效监管。此外，通过一系列的路域环境整治活动，浙江成功打造了许多美丽的精品示范线路。其中，杭州淳安的淳杨线等5条公路更是荣获了全国“十大最美农村路”的称号。

　　在“护好”方面，浙江积极推广路况自动化检测、灾毁保险等新技术和新模式。过去十年，浙江共实施了5.3万公里的农村公路养护工程，使中等以上路况的比例从88.9%提升至96.5%，路况水平得到了显著提升。此外，还实施了1.5万公里的安全生命防护工程，并在全国率先实现了临水临崖及4米以上落差路段的安防设施全覆盖，使农村交通事故数量显著下降。

　　在“运营好”方面，浙江致力于打通关键交通动脉并畅通微循环，以促进城乡之间人流和物流的高效流通。在出行上，全省已有1.96万个建制村中的88%以上达到了一体化标准，使得农村群众的出行票价下降了30%以上。在物流领域，浙江全面推进客货邮的融合发展，并在全国范围内率先发布了团体标准。通过构建统一的“体制、标准、平台、运营、品牌、制度”六大机制，偏远山区的快递配送成本普遍下降了三分之一以上。

　　公路通，百业兴。十年来，浙江沿着“四好农村路”的脉络，将特色农业、乡村旅游、休闲体育等产业与之深度融合，不断释放“交通+”的综合效益。如今，浙江公路畅通无阻，百业蓬勃发展，年均助推旅游业总产出增长超过12%，为浙江的经济发展注入了新的活力。下一步，浙江将在持续深化“千万工程”中高质量建设“四好农村路”2.0版，打造更多具有浙江辨识度的“样板路”，进一步提升农村基础设施的完备度，为农民就地过上现代文明的生活创造更好的条件，让农村真正实现“因路而兴”“因业而富”。

编辑：马佳丽