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融创论——自主创新驱动企业转型升级 连载二百

时间:2024-10-21 16:28来源:消费日报网

4)通过先期介入探索伙伴式创新

先期介入是指南钢以用户为主体和导向,全面介入用户从研发到量产的各个环节,充分了解用户对材料性能的要求,把用户需求及时、前瞻性地传导到南钢内部,促使南钢不断提升自己创新和服务能力,为用户提供更高性能的产品和个性化的服务。在定制配送项目中南钢强化先期介入模式,瞄准用户个性化需求和行业方向,以品种开发前瞻性,产品系列化,质量精品化,交付准时化,效益最大化为重点。挖掘客户当前和潜在需求,制造服务化管理的重要内容之一就是与用户联合开发产品和技术,以用户的价值实现倒逼产品生产现场竞争力的提升。比如与中石油共同研发世界最大的27万平方米LNG罐用9Ni钢,与中石化研发20万平方米的储油罐,与三一重工合作研发工程机械用易切削钢,与江南船厂合作远望系列船舶用造船板等成功案例。

5)严格质量管控,深化大数据管理

一是制定个性化的质量内控标准,包括《分段配送船板外形、公差等内控标准》《分段配送钢板性能预检规程》等多个高于国标的标准化文件。二是运用大数据进行质量控制。利用工业大数据分析进行性能预判、工艺过程质量控制、质量风险管控。对生产过程中的工艺数据自动采集,实现生产信息的趋势图查询,生产信息的工艺路径和明细信息查询,关键工艺参数实时预警,提高生产工艺质量、产品质量。三是建立船板电子质保书平台。南钢快速开发了DNV、GL、CCS船板电子质保书,与船级社的信息系统进行互联,实现船级社在线签发质保书。

6)建设信息系统,实现全流程可视化

一是南钢构建以ERP、MES、协同办公、电子商务等为核心的整体信息化系统,对业务运作、经营管理等方面起到重要支撑作用。为更好地支撑定制配送的业务过程,南钢自主开发全流程、全生命周期的可视化管理系统,分入单跟踪、进程跟踪、工序跟踪和仓储管理等四个功能模块,从订单录入开始至产品发运完毕的全流程进行跟踪指导,确保在敏捷交付过程中的受控。入单跟踪、进程跟踪、工序跟踪三个可视化看板实现在移动终端进行查询,仓储管理看板结合可视化库图功能,可指导仓库人员高效作业。二是开发移动终端看板。通过移动南钢App程序在手机、平板等终端上查询定制配送信息,可实时按客户、船号、交付期查询定制配送订单完成进度等各工序进程量,看板带有报警提示功能,距离交付期不到七天未完成100%交付的,将显示红色提醒,进行全流程计划管控、预警。三是开发仓储管理看板。在ERP系统中增加终端库配送看板管理功能,专门进行仓储数据跟踪,实现按船号、批次号、分段号等进行垛位信息查询。在配送库现场电子屏看板,指导现场进行仓储作业。

7)做好资源融通,扩大开放式平台

南钢在制造服务化体系建设过程中,注重打造开放式研发平台,为超前研发贴身服务起到重要支撑作用。坚持以市场和院所为两翼进行开放式的产学研合作,建立用户、权威专家、用户研究院、科研院所、南钢五位一体的创新联盟,同时以院士工作站、博士后科研工作站、专家咨询委员会为平台,吸引院士和各专业领域领军人物进行学术交流和研究。借助南钢战略咨询委员会开展智能制造新产业发展等方面的专业研究,邀请高校专家、钢铁行业专家等进行现场交流,并多次参观考察船舶企业,了解用户对配送最严格要求,通过对用户需求的精准把握,对标日韩钢厂、船厂的供货情况,查找差距,制定整改提升方案。借力韩国浦项、台湾中钢等先进企业,开展深层次的信息化、智能化发展交流和对标活动,学习POSCO2.0和ERP深化应用中的先进理念和方法。

3、基于规模定制的钢铁企业制造服务化转型升级实施的效果

1)全面提升了企业制造服务化水平

基于规模定制的制造服务体系建设,促进了南钢生产方式颠覆性变革,精益化生产全面提升。一是由以生产为中心转变为以用户为中心的拉动式生产,板材终端用户个性化需求的钢材品种、规格、数量实现了准时制生产、供货,提升了板材产品附加值。二是由大规模标准订单生产转变为基于用户全品种规模化个性定制。定制配送项目订单的整票合同兑现率基本做到100%,每个交付批次都按用户的交期准时送达。板材产品整票合同兑现率稳步提高;板材产品原品种一次合格率96.48%;船板表面美观度大幅提高,水波纹控制能力持续改善,水波纹改判率由15%下降到4.75%,大幅提升了南钢品牌形象。

2)取得了显著经济效益

通过转型升级,南钢和用户共同打造了响应最快、效率最高、成本最优的供应链,获得产品的价值增值。并与扬子江船厂、韩国三星、中铁大桥局等十多家国内外船舶、风塔钢、结构钢和桥梁钢用户形成板材配送业务合作。通过定制配送服务,南钢获得了稳定的长期订单渠道,抗市场风险能力大幅提升。2014年至2016年,在全国钢铁行业“遍地英雄下夕阳”的大生态下,实现了“一花怒放”式的盈利与健康发展。

3)提高了全产业链的资源利用效率

定制配送实现了准时制生产模式。船厂可按设计的最终使用规格订货,满足精益造船需要,钢材利用率提高95%以上。准时制配送,全程可减少前道工序和相关人员,人工效率可提升30%以上,减少造船工时,降低人工成本。分批次交付,船厂库存由原来的两个月减至七至十天,库存资金占用减少,分批次付款,付款压力减轻,运营费用降低。获得高质量、高精度的配送船板,合同按期兑现率100%,板材来了就能用,保证了船厂的制造周期。保障了客户价值与美誉度、真诚度的提升。

编辑:刘家成

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