
消费日报网讯(记者 郑红梅 □邵长伟)近日,海南海峡航运股份有限公司(以下简称“海峡股份”)顺利完成海口新海港区泊位升级改造工程,12个修复后的泊位已正式恢复运营。此次改造通过施工工艺创新,在彻底消除泊位使用安全隐患的基础上,实现长期降本增效目标,达成安全质量提升与维护成本降低的系统化协同,为客滚码头可持续运营提供有力支撑。

双工艺协同发力 构建修复技术新范式
此次泊位修复工程中,海峡股份项目团队秉持自主创新理念,采用“护坦浇筑”与“基床注浆”双重保障工艺,精准破解传统客滚码头修复痛点。传统工艺普遍存在基床结构耐久性不足、修复频率高、使用寿命短等问题,而新工艺的应用显著提升了修复工程的整体质量与结构耐久性,为我国客滚码头水工设施的可持续维护提供了可靠技术支撑和实践范例。

攻克技术难点 迭代升级浇筑工艺
水下混凝土护坦浇筑是泊位修复领域的长期技术难题,传统工艺常面临水下混凝土离散性大、浇筑面平整度控制难、与基底结合不紧密、基床灌浆不密实等突出问题。为突破这一瓶颈,海峡股份从工艺优化、材料优选、质量管控三个维度系统推进修复方案实施,成功解决系列技术难题,有效提升了泊位基床的整体适用性与耐久性,形成可借鉴、可推广的工程经验,为同类水下修复项目提供重要参考。

筑牢安全根基 夯实琼州海峡运能保障
通过基床抛石加固、基床注浆及护坦结构浇筑等关键工艺,此次修复工程不仅有效恢复了泊位基床承载力,增强了结构抗倾覆能力,还进一步延长了基床与码头整体结构的使用寿命,降低后期维护成本,为港区稳定运营筑牢安全防线。

该项目的顺利完成,将为2026年春运期间海口新海港区所有码头的正常运营提供坚实保障。这一成果不仅能进一步提升港口疏运效率和综合服务水平,更将夯实琼州海峡运能提升的硬件基础,为畅通海南与广东两地运输通道、服务海南自由贸易港建设提供有力支撑。
编辑:郑红梅