“蓉深港图定班列”跑出协同发展加速度

时间：2026-05-28 17:30来源：消费日报网

5月27日，伴随着汽笛长鸣，一列满载货物的“蓉深港图定班列”从四川成都国际铁路港驶出。自此，这条跨越千里的物流动脉已稳定运行一年，成为成渝地区双城经济圈联通粤港澳大湾区的坚实纽带。

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（图片来源：青白江区委宣传部）

一年间，这趟班列跑出了令人瞩目的加速度。开行频次从开行初期的每周一列，稳步加密至每周两列，累计开行已超过68班次；货运量较去年同期飙升约33倍，驶出了一条不断上扬的增长曲线。列车从成都出发，约2天便能抵达深圳盐田港，再经3天驳船转运直达香港葵青港，由此无缝衔接密布全球的国际班轮，将货物发往200多个国家和地区。高效、准点、通达，正成为这条新通道最醒目的标签。

稳定可期的时效，源于“图定化”的硬核支撑。据国铁成都局货运部相关负责人介绍，班列采用“定时、定点、定线、定价、定车次”的五定运营模式，被纳入铁路运行图后享有“优先级组织”待遇，可实现运输零延误、综合成本更优。与受天气、拥堵等不确定性困扰的传统公路运输相比，图定运行有效规避了各类突发因素，让物流从“靠天吃饭”变为“按图运行”。

这种确定性带来的红利，直接传导到货主企业的供应链深处。“我们的出口业务对供应链稳定性要求极高。”昕诺飞中国相关负责人说，“蓉深港图定班列”让货物从成都出发，顺畅衔接盐田港、葵青港及后续国际航线，极大优化了企业的生产与资金周转安排。

受益的不仅是货主，物流服务商同样感受到图定化释放的活力。上海得斯威国际货运有限公司代表坦言，客户最看重的便是运输时效与全程可预期性。图定班列以其固定班期和稳定时效，为他们精准安排订舱、报关、港口衔接与国际运输提供了坚实依托，显著提升了物流服务品质，也为他们赢得了更多客户信赖。

这条物流动脉的强劲脉动，深度嵌合了三地的禀赋优势。成都及西南地区产业基础雄厚、外贸需求旺盛，深圳盐田港拥有密集的欧美航线，香港葵青港则在国际中转方面独具优势。三地联动正不断夯实区域间的物流纽带，充分发挥铁路绿色低碳优势，为“川货出川”“蓉品出海”开辟出一条稳定高效的出海通道，带动区域外贸实现质的提升。（罗昊）

编辑：罗颖

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