近日，台铃在上海正式发布全新一代“零感智驱”技术。依托FOC矢量控制器与自研核心算法深度融合，台铃打造行业首个智能化驱动控制解决方案，引领两轮驱动控制迈入智能新阶段。

　　行业首发零感智驱技术

　　台铃重塑两轮动力体系

　　“用智能算法取代传统物理感应，用软件重新定义硬件的运行逻辑——让电机从能用走向好用、可靠、长久。”台铃科技执行总裁孙木楚在发布会上这样分享道。

　　台铃科技执行总裁孙木楚

　　传统电动车电机内部依赖一种叫做“霍尔传感器”的物理部件来感知电机转动位置，就像电机内部的“感知神经”。但随着使用时间增长，或在颠簸、高温、潮湿等复杂路况下，这个部件容易老化或损坏，导致电机抖动、发出异响，严重时车辆甚至直接趴窝。

　　为此，台铃率先推出行业首个“零感智驱”技术。该技术深度融合FOC矢量控制器与自研核心算法，彻底舍弃传统物理霍尔传感器，以高精度软件算法替代硬件感知体系，这不仅大幅降低了极端工况下的动力系统故障率，更让两轮车拥有了媲美汽车级的平顺、精准动力输出。

　　零感智驱技术凝结了五大核心能力：自研的FOC矢量控制算法、专属定制的高性能电机系列、基于千万级真实骑行数据训练的智能模型、支持远程升级的可持续进化算法体系，以及多模块一体化的整车集成方案。最终实现了“同样电量跑得更远、同款车型用得更久、全程骑行感受更佳”的实在价值。

　　这项技术给用户带来的体验提升非常直观：爬坡时动力顺畅不卡顿，起步时平稳不冲撞；电机故障概率明显下降，维修成本降低，使用寿命延长；相同的电量的情况下续航里程更远，日常通勤和出游都更加从容。更特别的是，由于算法可以不断在线升级，车辆会“越骑越懂你，越骑越好骑”，彻底告别传统电动车“买到手就是性能巅峰、之后一路衰减”的尴尬局面。

　　坚持核心技术自研

　　科技平权普惠更多用户

　　零感智驱是台铃多年技术深耕所沉淀的系统性成果。该技术与台铃自研的极地强磁电机、V6扁线轮毂电机深度适配优化，形成了软硬件协同的强大合力；同时，它还打通了云动力系统、电池管理系统和智能车联系统，推动整车综合品质全面提升。

　　“台铃在电机效率和电控算法上实现了重大突破。”上海交通大学教授、博士生导师、汽车电子技术研究所所长杨林点评道。他认为，台铃用算法补足了传统硬件的感知短板，从根源上延长了动力系统的寿命，为两轮动力技术革新开辟了全新路径。

　　与此同时，台铃正加快推进高端技术量产落地。零感智驱技术将率先搭载于火眼机甲苍穹2026，后续逐步拓展至核心车型，最终实现全系标配。以产业规模化优势推动动力技术普惠，让每一位用户都能享有安心可靠的出行。

　　台铃将以零感智驱核心技术为创新基点，驱动电动两轮产业掀起底层动力变革，持续推动前沿自研技术走向大众，携手行业奔赴高质量发展新征程。

编辑：李佳艺