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江阴高铁“停车场”投用倒计时

时间:2026-08-06 17:35来源:消费日报网

最近,江阴站动车存车场建设又有新进展8月4日下午,随着一列内燃机车的一声鸣笛,江阴站动车存车场项目机车压道作业正式启动,标志着项目施工进入全面收尾阶段。

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江阴站动车存车场位于沪宁沿江高铁正线与盐宜铁路右线之间,占地约77亩,相当于7个足球场大小。作为无锡地区首个动车存车场,项目一期建有3条存车线,每条可同时停放2列短编组动车组。

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以前,江阴站只是高铁途经站,列车“晚上住在外地”,早班车次少、节假日车票紧张。存车场投用后,江阴站将升级为始发站,实现“本地存车、本地发车”。可增开优质线路,增加更多班次和放票数量今后早班车可以更早、高峰时段运力更足节假日还能动态增开临时列车。

此次压道作业由一列东风8B型内燃机车担当。机车压道简单说,就是让一辆机车先上去跑几趟,专门用重量去“碾压”轨道。存车场新铺的轨道下面全是碎石道砟(俗称“道渣”),刚施工完是松散的,压道就是借助机车的自重和行驶振动,把碎石压紧压实,让轨道更坚固。

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据现场相关负责人介绍,按计划,江阴站动车存车场将于8月中旬迎来正式验收。项目投用后,江阴站的始发能力将显著增强,可办理始发终到列车近期10对/天、远期20对/天。

编辑:魏静

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