消费日报网讯(记者 孟祥山)“作为‘十五五’开局之年,今年我区签约重点项目83个、落地项目61个,实现开复工重点项目232个,以‘开局即冲刺’的姿态全力攻坚。”沈阳—欧盟经济开发区管委会投促局局长邱实说。

据了解,汽车产业是大东区的第一支柱产业,也是最大的竞争优势。去年,辽宁省沈阳市大东区通过引进吉利汽车,实现原上海通用北盛工厂“当年关停、当年盘活、当年开工、当年产车”,重塑了“三台车”发展格局,今年已生产1万辆。

“大东区的汽车及零部件产业也是辽宁省首批千亿级集群产业,拥有华晨宝马、吉利、金杯三大整车厂及相关的上百家零部件企业,产值占比超过90%。装备制造产业有沈阳造币厂、马卡智工、三洋电梯等重点企业,去年产值超过40亿元。”沈阳市大东区委常委、副区长(负责区政府常务工作)陈兆春说。

招商引资和项目建设始终是大东区经济工作的“生命线”和高质量发展的“总抓手”。

在招商引资上,该区构建链主牵引、上下游集聚跟进的招商路径,紧扣大东区“2+4+2”产业体系,以龙头聚链条、以链条育生态,推动优质项目梯次落地,加快产业集群成势。

聚力汽车产业强链招商。依托“三台车”整车发展格局,围绕龙头企业绘制产业链图谱,针对吉利汽车开展配套企业敲门招商,推动汽车产业存量盘活、增量突破。目前吉利基地产值突破7亿元,落地配套项目18个。

聚力新兴产业延链招商。坚持多条腿走路,培育壮大新兴产业,航空航天产业集聚效应初步显现,哈工科讯产业园、马卡航空航天数控机床智慧工厂等项目加快建设。依托京沈合作十周年、大连达沃斯论坛等契机,开展精准招商,推动了智能终端科技智造谷、大飞机结构件中试基地等前沿项目进程,持续擦亮“投资大东”品牌,为新质生产力蓄势赋能。

聚力产城融合兴链招商。走好城市更新与民生改善融合发展之路。虎啸街文商旅综合体即将开业,沈阳国际智慧健康城加快推进,二〇四片区苏式红楼工业遗存活化改造有序实施。通过盘活存量空间、导入新兴业态,以文化赋能带动产业提质,让老城区焕发新活力,实现产业升级与民生福祉同频共振。

下一步,沈阳市大东区将锚定“汽车产业转型发展引领区、先进制造高端发展集聚区、文旅体商融合发展创新区”定位,深挖量子科技、开源鸿蒙等领域优质项目,用好产业链招商、以商招商等模式,坚持招引与服务并重。

编辑：袁和微