运城地处晋陕豫黄河金三角地区，是山西对外开放的“南大门”，区位优势明显，交通便捷高效。“十四五”期间，运城货物贸易保持较快增长，进出口总额由85.5亿元增长至163.5亿元，连续四年破百亿，稳居全省第二；外商投资企业数量保持增长，十年累计新设外资企业超百家；跨境电商企业已突破1000家，对外开放的硬件基础、产业基础、市场基础持续夯实。立足“十五五”新起点，运城如何进一步发挥区位优势、全方位提升开放型经济水平？8月25日，在“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会运城市专场上，运城市委常委、副市长孙鹏程表示，运城将聚焦通道赋能、平台赋能、协作赋能，倾力打造内陆地区对外开放门户，让开放大门越开越大。

织密立体开放通道，打通内外流通大动脉。运城将加快综合交通基础设施提质升级，持续推进运三高铁等重大工程，缩短对接中原、关中城市群时空距离；做强航空口岸，持续加密国际客运航线，拓展航空腹舱带货、国际货运专线，力争到2030年口岸年出入境人员达10万人次；联动浩吉铁路布局沿线物流园区与铁路专用线，让运城制造、运城特优农产品高效通达国内外市场。

持续打造开放平台，夯实外贸产业支撑。运城将建强用好本土开放载体，放大平台集聚赋能效应。提升优化运城跨境电商综试区基础设施，壮大跨境电商经营主体，构建“一县一产业”“一县一特色”发展新格局。加快运城保税物流中心（B型）及配套设施运营，推进智慧口岸建设，提升国际邮件、商业快件通关效率，压缩企业通关时间、降低跨境经营成本。依托各类平台大力推广“跨境电商+产业带+海外仓”模式，赋能优势产业出海，力争到2030年外贸进出口额突破200亿元。

深化跨区域协同开放，拓展内外双向合作朋友圈。运城将利用好国家区域协作政策机遇，加强与黄河金三角区域各市交流对接，加快基础设施互通互联。强化与东部重点城市群产业协作，深化与京津冀、长三角、粤港澳等区域的互补联动，开展产业链招商，承接产业转移、参与产业链分工。不断拓展国际合作交流，积极做好与国际友好城市、友好合作伙伴城市的交流交往，以人文为纽带，吸引海外游客、各界友人来运参访交流，带动经贸投资往来，实现文化出海与引资引智双向发力。

孙鹏程表示，站在“十五五”新起点，运城将以更加开放的胸襟、更加务实的举措，主动服务和融入新发展格局，以更高水平的开放赋能高质量发展，奋力打造内陆地区对外开放新高地。（高 捷）

编辑：高捷