8月28日，吉利远程换电重卡新品下线暨集中签约仪式在山西省晋中市举行。随着首台星瀚G换电重卡驶下生产线，这一填补山西省高端换电重卡本地化制造空白的新品正式量产。活动现场，吉利远程与宁德时代、成丰货运公司、大同弘燃达能源有限公司等企业签署共计5700台新能源重卡采购协议，标志着山西省换电重卡“万车计划”进入实质性落地阶段。

晋中市委书记刘星出席活动并宣布新品下线，市委副书记、市长冯晓雷致辞。山西省发展改革委、省工信厅、省交通厅、省国资委相关负责人，吉利控股集团高级副总裁毛勇、吉利远程新能源商用车集团CEO范现军、宁德时代新能源科技有限公司山西专项副组长李宁军及换电板块副总裁杨起森等参加活动。

此次下线的吉利远程星瀚G换电重卡，搭载宁德时代513度底置高安全电池和吉利自研电驱桥，采用骐骥换电底部换电技术，可实现分钟级补能，满足区域干线物流、港口运输、矿山倒短等多场景需求。双方企业表示，将围绕车辆、电池、补能网络、金融及运营服务构建一体化产业闭环，推动换电重卡规模化应用。

当前，国家层面已将零碳运输廊道纳入“十五五”碳达峰重点工程，2026年11部门联合印发的《推动新能源重卡规模化应用实施方案》明确提出，到2030年新能源重卡渗透率达到40%、保有量突破160万辆。山西作为国家重要综合能源基地和重卡运营核心区域，正处于政策与产业基础交汇的机遇期。

今年4月27日，晋中市人民政府、吉利远程、宁德时代骐骥换电签署战略合作协议，启动换电重卡“万车计划”，力争2026年投放1000辆、2027年5000辆、2028年8000辆底换重卡，并在“十五五”期间建成82座换电站，形成全域覆盖的智能补能网络。

吉利远程新能源商用车集团CEO范现军表示，此次合作是技术共建与本地化适配的成果，实现了山西新能源重卡产业从布局到量产的关键跨越。宁德时代换电板块副总裁杨起森表示，双方合作已进入系统化、规模化、生态化新阶段，将以山西为支点深化换电生态建设。

作为吉利远程布局北方市场的核心整车制造基地，晋中基地已覆盖换电、纯电、甲醇电动等多种新能源产品。未来，吉利远程将以晋中为北方战略支点，辐射华北、西北市场，助力山西能源转型和“双碳”目标实现，为全国新能源重卡推广应用探索“晋中经验”。（高 捷）

编辑：高捷