新能源汽车销量10年来首现负增长 多数车企去年销量目标未完成
受新能源补贴政策大幅退坡影响，我国新能源汽车市场从2019年7月开始，连续六个月销量出现负增长。中汽协发布的数据显示，2019年我国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，分别同比下降2.3...
中汽协13日发布的最新销售数据显示，2019年，我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%；12月，汽车产销量分别为268.3万辆和265.8万辆，产量同比增长8.1%，销量同比下滑0.1%。
2019年，乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%，占汽车产销比重分别达到83%和83.2%，低于上年产销量比重3.4和1.2个百分点。
2019年，新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。其中纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%，销售完成97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%；燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。
自2019年6月补贴退坡，新能源汽车销量持续下跌。中国汽车工业协会副秘书长陈士华称，消费者对新能源车的认可度有待提升，对2020年新能源汽车市场谨慎乐观。希望国家下一步通过税收、使用环节等政策引导新能源汽车发展。
中国汽车工业协会秘书长助理许海东预计，加上特斯拉预计的10万辆销量，今年新能源汽车整体持平或微增，预计销量120万辆左右。
对于汽车市场整体发展态势，陈士华表示：“预计2020年，我国宏观经济将保持稳定增长，中国汽车产业也将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。”
消费日报网版权及免责声明:
1. 凡本网注明“来源：消费日报网” 的所有作品，版权均属于消费日报网。如转载，须注明“来源：消费日报网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2. 凡本网注明 “来源：XXX（非消费日报网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3. 任何单位或个人认为消费日报网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益，应及时向消费日报网书面反馈，并提供相关证明材料和理由，本网站在收到上述文件并审核后，会采取相应措施。
4. 消费日报网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告，不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。
5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断，或者因用户的非法操作而造成的损失，消费日报网不负责任。
6. 如因版权和其它问题需要同本网联系的，请在文章刊发后30日内进行。
7. 联系邮箱：xfrbw218@163.com 电话：010-67637706
受新能源补贴政策大幅退坡影响，我国新能源汽车市场从2019年7月开始，连续六个月销量出现负增长。中汽协发布的数据显示，2019年我国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，分别同比下降2.3...
中国汽车市场正在成为全球汽车的“花式”竞技场。中国汽车市场不仅拥有全球最大的体量，也拥有全球最丰富的汽车品类，中国消费者在海量的选择中也变得更加挑剔。在车市销量下滑的大背景下，全球车企...
在今年拉斯维加斯消费电子展（CES）上，智联趋势成为各界瞩目焦点，车企们纷纷公布最新智能化和网联化方案。汽车智联化的核心是自动驾驶，相关最新技术和预期量产车型也亮相展会，为汽车领域的智...
编者按 全球汽车产业正在经历着深刻的变革，技术架构、产品结构、产业形态、消费模式正在被颠覆再造，电动化、智能化潮流不可逆转。作为世界经济的强引擎、科技创新的大平台，汽车产业未来趋势...
新能源汽车行业突然迎来一则利好。 1月11日，工信部部长苗圩出席论坛时表示，2020年新能源汽车补贴不再退坡。 对此，工信部方面回复澎湃新闻记者称，很多企业问到，今年7月1日左右财政补贴...
2019年汽车出口102.4万辆，同比下降1.6%。中国汽车产品出口在规模和占比、附加值和利润率、出口方式和市场布局等方面与欧美日等汽车贸易强国仍存在较大差距。 受中美贸易摩擦、伊朗市场下滑等...