山东港口青岛港董家口港区大唐码头二期工程是山东省政府工作报告中提到2022年加快建设世界一流海洋港口中的重点基础工程项目，目前，两座码头主体已基本完工，预计6月码头及前方堆场建成投产，12月后方堆场建成投产。
春节期间，山东港口青岛港生产建设两手抓，生产创新高，码头建设不停歇，取得了喜人的成绩。2月5日，正值春节假期，天气虽然寒冷，在青岛港董家口港区大唐码头二期工程建设施工现场机器轰鸣，一派繁忙景象，上百名工人放弃春节假期正在紧张施工，目前工人们正在围绕堆场施工、打设排水板、海上疏浚等项目工作。目前第一个泊位的管廊全部安装完毕，为后续工程建设奠定基础，为2月底3台设备顺利上岸提供条件。
山东港口青岛港董家口港区大唐码头二期工程建设规模为5万吨级和10万吨级通用泊位各1 个（水工结构按照15万吨级散货船设计）以及相应的配套设施，主要装卸货种为煤炭、铝矾土，码头设计年通过能力650万吨。“春节期间，我们组织各参建单位推进开展‘春节大会战’，100余名工人坚守工作岗位，目前泊位港池疏浚施工累计完成460万方；后方堆场软基处理，荆笆、格栅、土工布铺设完成，砂垫层铺设完成60%，排水板打设完成20%。”山东港口青岛港建设管理中心大唐二期项目部经理李猛介绍，2022年6月，码头及前方堆场建设完成，2022年12月后方堆场建成。
记者了解到，两座码头位于青岛港董家口港区北三突堤东岸线，采用顺岸布置形式，自大唐一期码头北端起，自南向北连续布置1个10万吨级和1个5万吨级通用泊位，码头总长545.5米，码头前沿停泊水域宽90米，设计顶高程6.2米（董家口理论最低潮面），底高程-18.5米。“这两个泊位投产使用后，将进一步完善董家口港区散杂货生产布局，提升董家口港区码头装卸生产能力，为建设东北亚国际航运枢纽中心奠定基础。”山东港口青岛港建设管理中心副总经理贾春田介绍，该码头的建设，有利于充分发挥大唐码头一期工程的通过能力，满足董家口港区吞吐量快速发展的需要，对全面开发董家口港区具有积极推动作用。
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