吉利集团正开始全面推进新一轮高层人事安排。
据亿欧汽车报道，4月27日，吉利控股集团发布了多项关键人事任命：
电池业务方面，目前担任极氪科技CEO的安聪慧将兼任电池产业集团董事长，目前担任吉利控股集团副总裁兼首席战略官（CSO）的郑鑫兼任电池产业集团CEO。
极氪科技CEO的安聪慧
智能化方面，目前负责极氪智能座舱业务的极氪副总裁姜军，将兼任吉利集团首席座舱科学家。
值得注意的是，负责极氪智能驾驶业务的副总裁陈奇，此前已经被任命为吉利集团首席智驾科学家。也就是说在吉利集团层面，智能驾驶和智能座舱都已由来自极氪科技的人负责。
2024年9月20日，李书福发布《台州宣言》以来，吉利集团的重大调整可谓接连不断。
在此次上海车展期间，吉利集团已经向外界披露了最新的整合动向，确认了对电池业务的战略整合，宣布吉利控股集团将整合旗下电池业务，成立全新电池产业集团——吉曜通行，原有的金砖电池、神盾短刀电池，统一为神盾金砖电池品牌。
2024年11月，吉利集团旗下的两大品牌极氪和领克开启合并进程。2025年2月，极氪发布公告，宣布极氪已完成对领克的收购及注资事项，极氪以约93.67亿元的价格收购了领克51%的股权，实现了绝对控股。
2024年财报显示，吉利集团营业收入和净利润分别为2402亿元和168亿元人民币，同比分别增长34%和240%。销量方面，2024年全年，吉利集团累计交付217.7万辆车，同比增长32%，同样创下历史新高，还超额完成了年初立下190万辆的销量目标。
官方数据显示，今年一季度吉利集团总销量94.6万辆，同比增长31%。其中，新能源销量46.3万辆，同比增长83%，新能源渗透率达49%。其中，2025年3月新能源渗透率突破52%，刷新历史纪录。吉利集团整车销量已连续两个季度超90万辆，显示出了较强的市场竞争力。
根据《台州宣言》规划，吉利集团将在未来将打造“两横七纵”的战略布局。
“两横”是指要形成吉利汽车集团和极氪科技集团，两大汽车业务主体的“两横”主体。其中，吉利汽车集团整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等品牌，产品面向大众主流市场，加速新能源转型。
极氪科技集团整合领克、极氪，组建全球领先的高端豪华新能源汽车集团。其中，极氪品牌力求向上，领克品牌追求向宽。2025年，极氪科技年销量目标为71万辆。其中，领克39万辆，极氪32万辆。
“七纵”是指“整车架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池、超级电混的七大核心技术领域。
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