编者按：贵州省织金县以那镇的大田坝站火了！火在了朋友圈。一组组记录小菜园长势喜人、瓜果飘香，喜称为“开心农场”的照片在车站职工的朋友圈里刷了屏。“开心农场”是大田坝站自建的小菜园，菜园不仅自给自足满足车站日常所需，更成为惠及车间的“民生工程”，这一切离不开站长毛忠辉的辛勤耕耘。
消费日报网讯（唐宁贵州报道 通讯员陈明飞）说起大田坝站，可能很多人并不了解，2018年8月10日，毛忠辉初到大田坝时，这里给他的第一印象就是偏僻，进站的小路只有一条，这些都是可以克服的。最让人头疼的则是生活上的不便，蔬菜需要由织金北站通过慢车车递，最基本的饮用水使用的是2015年之前建站时期施工单位开凿的水井，大量的杂质和化学物质导致水质严重不达标，洗澡尚且会出现皮肤过敏等问题，更不用说直接饮用了，那时吃水只能依靠老乡，然而老乡家水源也并不稳定，有时几天都没有水，好不容易来水了，也要先进行沉淀降解处理。“吃菜基本靠等，吃水基本靠要”是大田坝站的真实状况。
面对如此艰苦的生活条件，毛忠辉的心里打起了退堂鼓，萌生出一走了之的念头。“作为一站之长的你都走了，你让职工怎么办，作为党员的你都坚持不了，你让群众怎么看？”夜深人静的夜晚，毛忠辉第一次失眠了……
次日清晨，当第一缕阳光透过窗户照在他胸前的党徽上时，当熠熠生辉的耀眼光芒映入他的眼睑时，唤醒了他作为党员的初心和使命，怀着对党的忠诚和信仰，毛忠辉做出了坚定无比的选择——“哪怕再难也要留下来”。抱着这样的思想觉悟，他开始思考怎样才能改善职工生产生活环境，确保运输生产安全无虞。
首要任务是解决用水问题。毛忠辉走村入户，向附近村社、农户了解站区周围情况和地理环境，利用休息时间跋山涉水寻找水源，迷过路、摔过跤、淋过雨、挨过晒，低谷期他没有抱怨也没有放弃，经过一段时间翻山越岭的勘察，幸运的在远处山头找到了可以饮用的山泉水，风餐露宿的辛苦似乎有了回报。但是，一个现实的难题摆在了眼前，怎样才能引水下山？毛忠辉跑遍村干部和老乡家的门槛，就引水下山产生的土地占用、施工等问题进行多次交涉和协商，最终于2018年12月，在车务段领导的关怀帮助和上级有关部门的大力支持下，大田坝车站职工和周边村民第一次用上了纯净甘甜的山泉水。
解决了用水问题，吃饭这件事也不容含糊，这直接关系职工身体健康和队伍稳定。“与其临渊羡鱼，不如退而结网”。在报告上级后，毛忠辉带领车站职工对站区进行规划，自建“小菜园”“小花圃”，自学“小养殖”“小渔牧”，自购“蔬菜子”“小鸡仔”。起始之初，为确保这项“民生工程”能顺利开展，毛忠辉把自己的夫人安艳请来车站当免费“技术指导”，经过一段时间的精心照料，大田坝从偏远小站变成了花园小站，不仅丰富了职工菜篮子、还温暖了职工心窝子。
随着用水、吃饭问题的解决，本可以歇歇的毛忠辉发现车站周围近百米的铁路围墙缺失破损严重，威胁铁路行车安全。这些情况带来的另一糟心问题是站区配套基础建设不完善，受到影响的不仅是车站职工，还有当地村民。为此，毛忠辉借着修建乡村公路的东风，协调当地政府修建了宽敞平坦的进站公路。
然而事情总是一波三折，站区围墙封闭面临的更大的困难是村民的不理解，多次受到村民阻拦，毛忠辉利用休息时间组织车站职工到村里面常态化开展路外安全宣传，从人身安全与个人利益的角度出发进行交涉和劝说，最终与当地政府和村民达成共识，赢得了大家的理解与信任，将站区的围墙缺口安全封闭，极大地改善了路外安全环境和站区基础建设水平。
“扎根小站埋头干、俯首甘为孺子牛”是毛忠辉的工作写照，勤勤恳恳、任劳任怨、不对工作“挑肥拣瘦”，是他最朴实的心声。
“我还会坚持下去，为职工做足后勤保障、创造良好的工作环境。”作为一名铁路基层党员，毛忠辉将继续用实际行动为山区铁路的安全通畅保驾护航，无私奉献属于自己的一腔热忱和无限忠诚。
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