消费日报网讯（记者 闫廷 □ 宣艳 陈文杰）12月31日上午8点55分，随着呼和浩特东开往太原南的G4798/5次列车驶入丰镇北站，标志着丰镇市正式迈入“高铁时代”。作为连接南北、承接东西的快速通道，将极大地促进蒙晋沿线地区的人员往来和经济交往，为区域经济的发展注入新的活力。
一大早，丰镇北站站前广场上聚集了众多期待已久的市民和工作人员，大家的脸上洋溢着喜悦的笑容，共同见证着这一历史性的时刻。大家欢歌起舞喜迎高铁开通，《威风锣鼓》《扭秧歌》《祝酒歌》等文艺节目为丰镇高铁的正式运营营造出浓浓的喜庆气氛。
丰镇北站自2023年11月17日开工建设，历时10个月建成，项目总投资1.87亿元，站房建筑面积5998.73平方米，站房建筑高度22米，屋面采用钢网架结构，站房采用线侧下式站型。车场规模为2台4线，车场采用高架形式，设有450m×8.0mx1.25m侧式站台2座，设10米宽进出站通道1处，建筑面积400平方米。设置候车座椅576个，预计日旅客发送量1000人次，高峰日旅客发送量可达1700人次，预计年客发量36万人次。
丰镇北站设计以“碧草银帐 大美丰镇”为设计理念。建筑融合了草原风情及现代元素，整体造型提取自草原蒙古包的基本形态，屋顶采用圆弧形，展现出建筑的动感与张力，两侧设置梯形实墙体，形似草原搏克手的盔甲，增加建筑的稳定与厚重感。中部玻璃幕墙搭配金色金属格栅，色彩丰富，虚实对比强烈。整体建筑浑然一体，勾勒出一幅绵延深长的优美画卷。候车厅以“塞外古镇、商贸客栈”为设计理念，造型提取自晋北文化“歇山式屋顶”造型，整体配色以木黄色、白色为主题色，吊顶采用弧形跌级吊顶，以“大板块双曲铝单板+铝条板+铝格栅”通过“插接+挂接+榫接”组拼工艺，营造出传统建筑“重檐歇山”的独特韵味。
集大原高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，线路全长269.6千米，设计速度250千米/小时，设8座车站，现全线贯通。集大原高铁与大西高铁连通，形成连接内蒙古中西部和山西的快速客运通道，对晋蒙协调发展，加快地区经济转型升级、促进旅游、文化等产业开发具有重要意义。
丰镇北站的通车运行不仅方便了居民的出行，也为丰镇与周边城市的经济交流、文化交流提供了更加便捷的通道。高铁站的建成将吸引更多的人流、物流、资金流汇聚丰镇，为丰镇市的经济发展注入新的活力，进一步提升丰镇的城市形象和综合竞争力。
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