湖南省邵阳市洞口县位于湘西南部,雪峰山东麓,资水上游,历来是“上控云贵,下制长衡”的军事要地,面积2200平方公里,辖24个乡镇(街道、管理区),总人口90.12万。近年来,在湖南省交通运输厅的关心支持下,该县立足区位优势,坚决落实“交通强国”战略,以打造“湘黔桂边工贸物流集散示范区”为目标,聚焦交通民生实事重点,着力加强交通基础设施建设,有力保障群众出行方便和安全。
洞口县已逐步建成由铁路、高速公路、干线公路(国省道)、农村公路、渡口码头、客货运输站场等组成的综合交通运输网络,公路总里程2130公里,其中国道115公里,省道141公里,县道333公里,乡道436公里,村道1105公里。怀邵衡铁路东西向穿境而过,设洞口客运站,辐射周边武冈、新宁、绥宁、城步4个县市。G60沪昆高速与洞新高速交汇,境内高速通车里程77.3公里,共有高速互通5个。
今年来,洞口县坚决落实湖南省交通运输厅部署要求,洞口县委、县政府大力发展交通运输事业,守牢交通安全底线,以“交通先行”助推经济社会高质量发展。
坚持“人民至上、生命至上、安全第一”。洞口县大力整治道路交通安全,为群众出行营造安全有序、平安畅通的道路交通环境。深入开展“交通问题顽瘴痼疾”集中整治,推进风险隐患排查与整治,今年来,共排查安全隐患360处,已完成整改126处,其余正在逐步整改推进。全面加强源头治理,深化路警联合执法,严厉打击超限超载和非法运营,查处货运车辆超限超载1292起,交通运输行政执法立案536起,结案率100%。
坚持适度超前、量力而行。洞口县全面加强交通基础设施建设,今年,该县将开工建设国省干线公路53.244公里,建设里程和投资额均为邵阳市第一。目前,已争取到位债券资金2.5亿元,用于省道绥宁草寨至洞口安顺公路(草罗公路)和高铁站综合交通枢纽项目建设,其中,草罗公路已完成施工招投标,签订施工合同,预计到年底可完成投资7800万元,完成路基工程的20%;高铁站综合交通枢纽项目已完成初步设计,预计到年底可完成投资5000万元。同时,年内将开工建设G356洞口县黄桥至高沙公路(21.987公里),目前已完成前期准备工作,预计到年底可完成投资8000万元,完成路基工程的20%。
坚持项目优先,千方百计惠民生。洞口县聚焦民生重点,全面落实省交通厅下达的民生实事工程,大力推进项目建设,截至6月底,已完成农村“三路”、安保工程、危桥改造投资共6200万元,完成年度计划的56.3%。其中,旅游资源产业路已完工20.46公里,安保工程已完工3个,危桥改造项目已完成5座,剩余项目正在加紧施工。洞口县倾听百姓呼声、响应百姓企盼、直面困难,为了守住安全底线,洞口县率先推进货运车辆右侧盲区安全监测预警设备安装,县财政投入120余万元,对全县783台营运货车全覆盖安装BSD视频右盲区预警系统,该项工作经验被邵阳市交通局向全市推介。
城乡客运一体化是湖南推进交通强国建设试点工作的重要内容。开展城乡客运一体化示范县创建工作,加快城乡客运一体化进程,能极大提高城乡公共交通服务水平,更好服务于乡村振兴战略,切实解决农村群众乘车难、乘车贵、乘车不安全等问题。洞口物产丰富,是农业大县,推进城乡客运一体化是百姓所盼,是全面实现乡村振兴战略重要支撑,更起到拉动内需,提升工农产品增加值和附加值,确保工业品“进得来”、农副产品“拉得出”,有效打通农村客货邮“最先一公里”和“最后一公里”的作用。
近年来,洞口县深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示精神,高质量推进“四好农村路”建设,有效提升了农村公路建设质量、管养水平和服务水平,加快消除了农村制约经济发展的交通瓶颈,实现了乡镇通水泥路100%,村村通水泥路100%,乡镇通班车率100%,建制村通班车率100%,为城乡客运一体化提供了基础保障。
湖南省交通运输厅厅长赵平对洞口县交通运输安全工作、国省干线公路建设工作、农村“三路”、安保工程、危桥改造等民生实事项目完成情况,及货运车辆右侧盲区安全监测预警设备安装工作予以肯定,并同意加大对该县高速公路建设的支持力度,尽快开工建设洞溆高速。(曾宥媛)
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