《星球日报》的记者克拉克·肯特，脱下西装就成了无所不能的超人，《号角日报》的摄影师彼得·帕克，穿上战袍就成了飞檐走壁的蜘蛛侠，面对循规蹈矩的生活，你心中有没有也闪过这样的一丝疑问，“另一个位面的我，是什么样的？”人，要努力把普通的日子过成理想中的日子，而下一步，就是把理想中的日子变成梦想中的日子。正如爱玛科技旗下的A7电动车家族一样，如果说率先登场的“两轮豪华轿跑”爱玛A7Plus是“从城市到荒野”的刚需之作，那么，以“跑山猛兽 比快更快”之姿强势亮相的爱玛A7Ultra极速全地形版，则堪称是为满足“从通勤到探索”的进阶之选。
同样以速度见长，同样以硬核著称，作为同根同源的“亲兄弟”，爱玛A7Plus与爱玛A7Ultra有着相同的“家族基因”，但如果对比二者的设计风格，完全可以用“西装暴徒”和“机甲勇士”来形容。前者的设计灵感来自战机，战锋装甲前脸，加上雕塑式的几何折面切割线条，满满的机械感和未来感；而后者在延续了硬派机甲风的同时，经过优化的前脸与挡风造型更具“进攻性”，主打简洁有力且肌肉感十足，与汇集稳重与热情的红黑配色相得益彰，第一印象更加“硬核”。
同时，虽然这两款车型有着许多相同配置，如72V金标石墨烯2号电池与爱玛全智能蔚蓝控制器等，但爱玛A7Ultra在性能方面与爱玛A7Plus也有着明显差异。作为进阶版“跑山猛兽”，爱玛A7Ultra主打“狂野”，采用峰值功率高达4500W的引擎8凸极电机，极速可达75Km/h，百米加速8.3秒，最大爬坡角度17°。总之，如果说爱玛A7Plus是快速且平稳的“骏马”，与崇尚“速度与激情”的“骑士”们相得益彰，那么爱玛A7Ultra更像是“猎豹”，适合“越界玩家”以更澎湃的动力抒发心中的那份狂野。
不仅如此，在承袭A7Plus“汽车级”全场景精准控制的基础上，爱玛A7Ultra针对“越界玩家”的更多诉求作出了更多升级。前12寸\后11寸的全地形半热熔轮胎；全地形坡道扭矩自识别系统，在越野或复杂路况下，扭矩分配可以根据需要实时调整，提升了车辆的通过性和稳定性，以“如履平地”之势，赋予驾驶者更舒适的驾乘体验与无视艰难崎岖的征服感；搭配高分辨率液晶显示屏TFT组合仪表，清晰直观显示车辆相关信息，在提升骑行便利度的同时将科技感拉满。凡此种种，无不凸显出爱玛A7Ultra的“多面手”的形象，无论是城市通勤代步，还是越野畅玩都可以轻松拿捏，从通勤到探索，完成“越界玩家”所期盼的全面进阶。
从以性能为代表的刚需，到以品质为核心的进阶，爱玛A7家族的“进化”正在以肉眼可见的速度发生着。如果说爱玛A7Plus的上场，代表着爱玛对于“造一辆年轻人喜欢的车子”理念的宣告，那么爱玛A7Ultra的问世，则昭示着爱玛对于“实现超越”这一课题给出了全新答案。如果你也是“越界玩家”，也想在生活与工作之余，偶尔释放心中那个追求极速、狂野不羁的“真我”，那么，作为你的亲密“搭子”，爱玛A7Ultra极速全地形版将与你一起跑出加速度、“野”出新境界。
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