消费日报网讯（记者 王洋 □ 王儒）近日，今年首批来自智利的海运车厘子顺利抵港，标志着一年一度的冬季“车厘子季”正式拉开序幕。据悉，今年智利车厘子整体品质与果径均超往年，随着批量货源持续到港，市场供应将日趋稳定。
“没想到今年能这么轻松在超市买到5J的‘超大’车厘子。”一位在北京盒马门店购买车厘子的消费者说。记者注意到，今年盒马同步上架多规格车厘子，其中首次尝试上线的5J“超大果”——钻石果，迅速成为市场焦点。
如今，车厘子从“高端礼品”逐渐转变为“日常鲜果”。在谈及这一变化背后的消费心理和市场需求时，盒马相关人士表示，消费者更看重性价比和自身体验，家庭日常购买占比已超过礼盒需求。 随着智利车厘子产量大增和海运成本降低，价格越来越亲民，让“车厘子自由”成为可能。
首发5J“钻石果”，精准回应品质消费需求
“以往，受限于产量与流通渠道，市面上车厘子的规格多以4J为上限。”一位业内人士在谈及为何之前市面上比较少见5J以上的车厘子的缘由时说道。
记者注意到，今年，盒马通过其在智利建立的首个水果直采基地，实现了从源头筛选与定制，成功将5J规格的“钻石果”引入国内主流市场。
“一方面是因为产地本身这种大规格车厘子的产量相对较少，因此工厂在分拣、包装的过程中以市面上比较常见的1J-4J为主，其他规格的车厘子会进入其他的渠道，更大规格的车厘子则很少进入消费渠道流通。”盒马相关人士在接受记者采访时透露称，5J车厘子迅速成为市场焦点的表现，直观反映了当下消费者对车厘子需求的深刻变化：从过往节庆的“礼品消费”，正转向日常化的“品质消费”。“消费者不仅看重果实硕大、外观油亮，更追求脆爽口感、高甜度与浓郁果香的综合体验，愿意为日常生活中的‘顶配’水果买单。‘吃点好的’是大家购买车厘子时的核心需求。”上述人士表示。
源头直采深化，供应链效率与品控双提升
为何盒马得以将5J的“限量版”车厘子送上消费者餐桌？记者注意到，这得益于盒马在智利落地的直采基地，是其提升水果品类竞争力的关键一步。据盒马水果采购方面透露，这一模式实现了盒马从“采购商”到“定制方”的角色转变。“通过深入合作果园进行源头品控，盒马得以增设5J-7J超大果的精细筛选流程，使以往难以规模流通的顶级大果进入市场。”盒马水果采购方面告诉记者。同时，上述人士表示，直采模式也极大地缩短了新品种的引进周期，例如今年10月便在国内首发AG2等新品种，持续丰富消费者的味蕾选择，实现了从“有什么卖什么”到“要什么供什么”的供应链升级。
从“礼品”到“日常”，多规格布局推动“车厘子自由”
随着智利车厘子产量稳步增长及海运供应链的成熟，车厘子的零售价格日趋亲民，其消费场景也从高端礼赠广泛渗透至家庭日常。
“消费者更看重性价比和自身体验，家庭日常购买占比已超过礼盒需求。”盒马相关人士说道。
不过，记者了解到，虽然目前车厘子价格亲民，但预计春节期间（特别是2026年2月）价格会有5%-10%的上浮。在谈及这一话题时，有盒马相关人士分析称：“主要原因有，今年春节时间较晚（2月17日），届时已接近智利车厘子的产季尾声，高品质的大果存量减少，物以稀为贵。此外，礼盒需求拉动，春节期间礼赠需求激增，带有包装的礼盒装会推高部分溢价。”该人士表示，车厘子的热销从最初的“高端礼品”到如今的“日常鲜果”，车厘子的定位变迁，反映了消费者对生活品质的追求。盒马鲜生多规格、多价位的产品布局，既满足了消费者“尝鲜”的热情，也让更多人能够以合理的价格享受高品质车厘子。
如今，一颗颗饱满鲜红的车厘子，已不仅是一种时令水果，更成为观察中国生鲜消费市场升级与供应链变革的一扇窗口。
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