消费日报网讯（记者 郑红梅）8月13日，海南高速公路旅游运输有限公司“村村通”客车司机冯雪琴接到琼山区三门坡镇龙马村村民陈先生的电召后，很快便接上陈先生，并将他从镇上送至数公里外的龙马村委会站点。“以前村里不通客车，出行比较麻烦，现在仅花了5元就能直达镇上，赶集、看病方便多了。”陈先生说。
“村村通”客车宛如一条条灵动的纽带，紧密地将城镇与乡村联结在一起。自2019年启动“村村通”客车工程以来，海口已陆续投放60辆客车，在全市4个区精心开通18条镇到村线路，成功覆盖29个未曾通达客车的建制村。“以三门坡镇为例，近年来陆续开通了6条线路、配备了6辆客车，以5元的亲民票价，每月搭载数百人次村民出行。”海口“村村通”客运线路管理人员林道和介绍。
这样的便捷场景，在海口各乡道上不断上演。林道和介绍，海口市22个乡镇248个建制村已实现“村村通客车”目标，通达率100%，解决了群众出行“最后一公里”的问题。为贴合村民出行特点，客车采用“预约+固定”的灵活运营模式，早上7点半至晚上7点村民都可电召发车；发车时刻表与村民生活节奏相契合，方便学生上学、村民赶集，实现服务的精准对接。
“村村通”客车带来的积极影响，远不止于出行便利。它如同一把钥匙，打开了乡村经济活力的大门。记者了解到，以“村村通”客车为载体，海口市交通运输和港航管理局联合中国邮政集团有限公司海口市分公司等开展农村“客货邮”业务，着力解决农村地区群众出行、货运物流、快递服务“最后一公里”难题。截至目前，我市已有9条从镇到村的快递进村配送线路，不仅有效降低了配送成本，还能提升配送效率，提高农村客运车辆的收入。此外，随着“村村通”客车的开通和持续运营，越来越多的游客选择乘坐客车前往体验乡村生活，助力乡村经济蓬勃发展。
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