消费日报网讯（记者 郑红梅 □ 邵长伟）12月30日，2025年海南自由贸易港海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大机场年度旅客吞吐量首次突破5000万人次大关，创下历史新高。当日下午，海南控股旗下海南机场集团在海口美兰机场举行航班接机仪式，随着海南航空曼谷至海口、南方航空成都至海口航班相继落地，这一里程碑式跨越正式达成。海南省、市相关部门、民航各单位及海南控股、海南机场集团代表齐聚停机坪，共同见证这一重要时刻。
这一成绩的取得，得益于海南省委省政府和民航局的坚强领导，离不开省市交通旅文等主管部门、民航各单位的鼎力支持与协同配合，是政企同心、部门联动的生动实践。在海南自贸港建设加速推进的时代背景下，海南民航各单位以高度责任感与专业能力，共同打造高效、便捷、安全的航空服务体系，为封关新阶段航空枢纽建设注入强劲动能，标志着海南民航步入高质量发展全新阶段。
织密双循环航线网络，释放开放政策红利
作为岛屿省份，航空运输是海南进出岛交通的主导方式，近80%旅客选择航空出行。海南机场集团旗下三大机场兼具“对外开放口岸”“二线口岸”功能，在自贸港封关运作中承担“先锋队”作用。2025年，该集团通过多维度施策，全力打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。
国内航线方面，聚焦核心客源地与旅游热点城市，加密海南与北京、上海、广州等国家战略区域中心城市的“自贸港快线”，同时开拓中西部市场，新增至拉萨等城市航线，实现国内省会城市、重点旅游城市全覆盖。目前三大机场已通航国内城市136个，国内航线客座率提升至85%。
国际航线拓展成效显著，依托自贸港航权开放政策优势，构建“四小时八小时飞行经济圈”。2025年新增直飞英国伦敦、沙特吉达等洲际航线，加密RCEP国家重点航线，恢复琼海机场国际航线运营。截至目前，累计开通国际及地区客运航线92条，通达23个国家及我国港澳地区的45个城市，形成覆盖RCEP国家、连接“一带一路”沿线区域的“两洋枢纽”格局。值得关注的是，12月21日三亚凤凰机场开通全国首条第七航权“三亚⇌布拉格”客运航线，实现最高水平航权开放形态在自贸港落地，为深化国际人员往来与经贸交流提供便捷通道。
升级枢纽服务，打造高品质出行生态
海南机场以封关运作为契机，持续提升中转枢纽功能，扩大通程行李直挂服务覆盖范围，实现国内经海口转国际11个航点、国际经海口转国际8个航点的“一票到底、行李直挂”，全年国际中转旅客达56万人次，中转效率位居全国前列。同时加密国际枢纽港航线，创新联程联运模式，提升国际中转通达性。
口岸服务持续优化，升级服务设施并设立境外来宾服务中心，联合海关推进“智慧旅检”建设，创新出境“一次过检”、入境“无感通关”监管模式，通关效率较传统模式提高两倍以上。货物通关实现全流程无纸化，通关时间缩短约30%，既保障国际旅客出行顺畅，也助力贸易往来高效便捷。
以旅客为中心的真情服务不断升级，建立系统化服务提升标准，通过“时限管理”缩短值机、安检、行李提取等环节时间。凭借优质服务，海口美兰机场连续九年获评SKYTRAX五星机场，三亚凤凰机场入选SKYTRAX全球百强机场，服务品质获得国际认可。
此外，海南机场集团与主基地航司、主要运营航司紧密协同，通过政策激励、候机楼推广活动、线上营销直播等多元举措，扩大优惠航线覆盖面，激活航空市场消费潜力，实现客流稳步增长。
流量赋能发展，谱写自贸港建设新篇
年旅客吞吐量突破5000万人次，标志着海南跻身全国乃至全球繁忙机场梯队，夯实了国际航运航空枢纽地位，为打造区域性国际航空枢纽奠定坚实基础。这一里程碑既是自贸港国际吸引力增强与全岛封关启动的时代机遇成果，更蕴含多重战略价值。
客流增长有效激活经贸活力，带动资金流、信息流、商贸物流加速流动，让海南与国内外市场联系更紧密，为离岸贸易、跨境金融等新业态发展创造有利条件。依托客流优势，海南机场集团加大临空经济核心产业培育力度，推动航空物流、航空维修等产业发展，搭建港产融合的特色临空产业集群，助力自贸港高质量发展。
站在新起点与封关运作新阶段，在海南控股领导下，海南机场集团将紧扣海南“45432”发展战略框架，联动民航各单位协同发展、整合资源，推动“客流优势”转化为“产业胜势”，助力经济从“流量驱动”迈向“高质量驱动”，加速打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，为自贸港建设持续注入新动能。
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