6月28日，由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团有限公司柳州铁路工程建设指挥部代建的柳梧铁路首条接触网附加线成功架设，项目站后“四电”工程接触网专业进入上部施工阶段。此次架设的附加线在平南北站至藤县北站区间的秦川河特大桥上，由中铁电气化局承担施工任务。
架设过程中，施工人员使用专业设备，严格按照安全规范操作，从工机具准备、起锚、线索展放、到张力紧线、落锚，各工序紧密衔接、高效协同，精确控制避雷线张力在6.5KN范围内，回流线张力在12 KN范围内，确保附加线张力达到要求，各项参数均符合设计规范，为后续接触网导线的架设奠定了坚实的基础。
柳梧铁路项目全长238.167公里，设计时速160公里，线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州四市，接益湛铁路梧州站，全线共设10个车站。中铁电气化局主要承建LWZH-2标段通信、信号、电力和牵引供电“四电”工程，以及信息、灾害监测、房屋建设及附属其他工程。其中接触网工程涉及支柱组立、附加线架设、承力索与接触线架设等关键工序，是保障铁路电气化牵引动力供应的核心环节。（侯瑞）
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